Wie oft solltest du eine Achsvermessung machen lassen?
Kurze Antwort
Du solltest alle 2-3 Jahre eine präventive Achsvermessung machen lassen, oder sofort, wenn das Auto zu einer Seite zieht oder ungleichmäßiger Reifenverschleiß auftritt. Ein großes Schlagloch, ein Bordstein oder Straßentrümmer können die Spur sofort verstellen.
Eine schlechte Achsvermessung kündigt sich nicht dramatisch an — dein Auto frisst einfach langsam und ungleichmäßig die Reifen auf und zieht leicht zur Seite. Bis du das Ziehen bemerkst, hast du möglicherweise bereits Hunderte Euro an Profil abgefahren. Eine 100-€-Vermessung kann einen 600-€-Reifentausch ersparen.
Detaillierte Aufschlüsselung
Achsvermessung bezieht sich auf die Einstellung der Winkel deiner Räder, damit sie parallel zueinander und senkrecht zur Straße stehen. Selbst kleine Abweichungen — ein Bruchteil eines Grads — können über Tausende Kilometer erheblichen Reifenverschleiß und Fahrprobleme verursachen.
Die drei Vermessungswinkel
Sturz (Camber) — die Neigung des Reifens nach innen oder außen bei Betrachtung von vorne. Negativer Sturz verschleißt die Innenkante. Positiver Sturz verschleißt die Außenkante.
Spur (Toe) — ob die Reifenvorderseiten nach innen (Vorspur) oder außen (Nachspur) zeigen. Spurfehlstellung ist die häufigste Ursache für ungleichmäßigen Reifenverschleiß.
Nachlauf (Caster) — der Winkel der Lenkachse bei seitlicher Betrachtung. Beeinflusst Lenkungsstabilität und Rücklauf. Bei den meisten Fahrzeugen nicht einstellbar.
Wann eine Vermessung nötig ist
Präventiver Zeitplan: Alle 2-3 Jahre oder 40.000-60.000 km, auch ohne Symptome.
Pflichtmäßig:
- Nach einem erheblichen Schlagloch, Bordstein oder Straßentrümmern
- Nach dem Austausch von Fahrwerk- oder Lenkungskomponenten
- Beim Aufziehen neuer Reifen
- Nach einem Auffahrunfall, auch einem leichten
- Nach Tieferlegung oder Höherlegung des Fahrzeugs
Zwei-Rad vs. Vier-Rad-Vermessung
Zwei-Rad (Vorderachs-)Vermessung: Stellt nur die Vorderräder ein. Geeignet für Fahrzeuge mit starrer Hinterachse. Kosten 50-75 €.
Vier-Rad-Vermessung: Stellt alle vier Räder ein. Erforderlich für Fahrzeuge mit Einzelradaufhängung hinten (die meisten modernen Autos). Kosten 75-150 €. Dies ist der häufigste und empfohlene Typ.
Anzeichen, dass es Zeit ist
- Das Auto zieht auf einer geraden, ebenen Straße nach links oder rechts
- Das Lenkrad steht schief beim Geradeausfahren
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß (eine Seite des Profils ist stärker abgenutzt)
- Das Lenkrad vibriert
- Das Auto fühlt sich instabil an oder wandert bei Autobahngeschwindigkeit
- Du hast gerade neue Reifen aufgezogen
- Du bist kürzlich in ein großes Schlagloch oder über einen Bordstein gefahren
Kurzübersicht
| Vermessungstyp | Kosten | Wann nötig | Zeitbedarf | |---|---|---|---| | Zwei-Rad (vorne) | 50-75 € | Fahrzeuge mit starrer Hinterachse | 30-45 Min | | Vier-Rad | 75-150 € | Die meisten modernen Fahrzeuge | 45-60 Min | | Präventive Kontrolle | 75-150 € | Alle 2-3 Jahre | 45-60 Min | | Nach Schlagloch | Wie oben | Sofort | 45-60 Min | | Mit neuen Reifen | Oft vergünstigt | Bei Reifenmontage | 45-60 Min |